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Il battistrada dello Scorpion™ Enduro R è progettato per essere utilizzato sullo stesso terreno dello Scorpion™ Enduro M, con un’altezza e una spaziatura media dei tasselli per un’ampia gamma di utilizzo. Il design specifico dei tasselli centrali, derivato dall’esperienza di Pirelli nel mondo del motocross, aumenta l’aderenza e la stabilità sia in frenata che in pedalata, conferendo allo Scorpion™ Enduro R un livello unico di dinamismo e affidabilità e fornendo un’eccellente scorrevolezza su terreni misti.
Mescola singola: SmartGRIP Compound è una mescola avanzata sviluppata sulla base dell’esperienza nel motorsport. La soluzione a mescola unica fornisce prestazioni di aderenza costantemente elevate su superfici asciutte e bagnate, anche quando i denti iniziano a consumarsi.
HardWALL: la struttura presenta una protezione da tallone a tallone e un inserto in gomma dura direttamente sopra il tallone per una maggiore affidabilità durante la guida aggressiva. I rinforzi multipli incorporati nella carcassa progettati per le moto moderne hanno lo scopo di migliorare l’affidabilità strutturale o di fornire più supporto a una pressione inferiore.
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Il battistrada dello Scorpion™ Enduro R è progettato per essere utilizzato sullo stesso terreno dello Scorpion™ Enduro M, con un’altezza e una spaziatura media dei tasselli per un’ampia gamma di utilizzo. Il design specifico dei tasselli centrali, derivato dall’esperienza di Pirelli nel mondo del motocross, aumenta l’aderenza e la stabilità sia in frenata che in pedalata, conferendo allo Scorpion™ Enduro R un livello unico di dinamismo e affidabilità e fornendo un’eccellente scorrevolezza su terreni misti.
Mescola singola: SmartGRIP Compound è una mescola avanzata sviluppata sulla base dell’esperienza nel motorsport. La soluzione a mescola unica fornisce prestazioni di aderenza costantemente elevate su superfici asciutte e bagnate, anche quando i denti iniziano a consumarsi.
HardWALL: la struttura presenta una protezione da tallone a tallone e un inserto in gomma dura direttamente sopra il tallone per una maggiore affidabilità durante la guida aggressiva. I rinforzi multipli incorporati nella carcassa progettati per le moto moderne hanno lo scopo di migliorare l’affidabilità strutturale o di fornire più supporto a una pressione inferiore.
